904141 - Motormount TTB - 977E SERPENT
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Beschreibung
Serpent stellt diesen speziellen Motormount für die Serpent Viper 977-e vor. Der Motorraum wird hergestellt, um den TTB-Stil quadratischen Gehäuse Elektromotor zu ermöglichen.
Die Halterung ist präzisionsbearbeitet aus 7075 T6 Alumnium und montiert direkt an der Mittelhalterung der Viper 977-e. Sein grau eloxiert und kommt mit Hardware nach Bedarf.
Die meisten Fahrer nutzen die Industrie-Standard-Runden-Case-Motoren, aber Unternehmen TTB von Swiss bietet diese beliebte quadratischen Fall Motor. Diese Motoren neigen dazu, teurer zu sein, bezogen auf kleine Volumina, Sonderfall und Art von E-Motor innen.
Hinweis:
Serpent ist kein Elektromotor-Lieferant, und wir haben keine Vorliebe für welchen Motor verwendet wird. Eine Anzahl von Fahrern, die den 977-E benutzen, haben uns gebeten, für diesen quadratischen Motor einen geeigneten Motorraum zu machen, Und wir haben es getan Allround-Case-Motoren passen zum original 977-e-Mount.
Die Halterung ist präzisionsbearbeitet aus 7075 T6 Alumnium und montiert direkt an der Mittelhalterung der Viper 977-e. Sein grau eloxiert und kommt mit Hardware nach Bedarf.
Die meisten Fahrer nutzen die Industrie-Standard-Runden-Case-Motoren, aber Unternehmen TTB von Swiss bietet diese beliebte quadratischen Fall Motor. Diese Motoren neigen dazu, teurer zu sein, bezogen auf kleine Volumina, Sonderfall und Art von E-Motor innen.
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Serpent ist kein Elektromotor-Lieferant, und wir haben keine Vorliebe für welchen Motor verwendet wird. Eine Anzahl von Fahrern, die den 977-E benutzen, haben uns gebeten, für diesen quadratischen Motor einen geeigneten Motorraum zu machen, Und wir haben es getan Allround-Case-Motoren passen zum original 977-e-Mount.
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Serpent stellt diesen speziellen Motormount für die Serpent Viper 977-e vor. Der Motorraum wird hergestellt, um den TTB-Stil quadratischen Gehäuse Elektromotor zu ermöglichen.
Die Halterung ist präzisionsbearbeitet aus 7075 T6 Alumnium und montiert direkt an der Mittelhalterung der Viper 977-e. Sein grau eloxiert und kommt mit Hardware nach Bedarf.
Die meisten Fahrer nutzen die Industrie-Standard-Runden-Case-Motoren, aber Unternehmen TTB von Swiss bietet diese beliebte quadratischen Fall Motor. Diese Motoren neigen dazu, teurer zu sein, bezogen auf kleine Volumina, Sonderfall und Art von E-Motor innen.
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Serpent ist kein Elektromotor-Lieferant, und wir haben keine Vorliebe für welchen Motor verwendet wird. Eine Anzahl von Fahrern, die den 977-E benutzen, haben uns gebeten, für diesen quadratischen Motor einen geeigneten Motorraum zu machen, Und wir haben es getan Allround-Case-Motoren passen zum original 977-e-Mount.
Die Halterung ist präzisionsbearbeitet aus 7075 T6 Alumnium und montiert direkt an der Mittelhalterung der Viper 977-e. Sein grau eloxiert und kommt mit Hardware nach Bedarf.
Die meisten Fahrer nutzen die Industrie-Standard-Runden-Case-Motoren, aber Unternehmen TTB von Swiss bietet diese beliebte quadratischen Fall Motor. Diese Motoren neigen dazu, teurer zu sein, bezogen auf kleine Volumina, Sonderfall und Art von E-Motor innen.
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Serpent ist kein Elektromotor-Lieferant, und wir haben keine Vorliebe für welchen Motor verwendet wird. Eine Anzahl von Fahrern, die den 977-E benutzen, haben uns gebeten, für diesen quadratischen Motor einen geeigneten Motorraum zu machen, Und wir haben es getan Allround-Case-Motoren passen zum original 977-e-Mount.
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