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TKR5507 - Tekno RC SCT410.3 1/10th Comptetion 4x4 Short Course Kit

TKR5507 - Tekno RC SCT410.3 1/10th Comptetion 4x4 Short Course Kit
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Beschreibung

SCT410.3 1/10 4WD Competition Short Course Truck

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Tekno RC ist stolz, die neueste Version unserer stabilen innovativer RC Fahrzeuge verkünden - Die SCT410.3 1/10 4 × 4 Wettbewerb Short Course Truck. Die SCT410.3 ist eine aktualisierte Version des ursprünglichen SCT410 mit einer Reihe von neuen Teilen und Verbesserungen. Die SCT410.3 springt über die 4 × 4 SC Wettbewerb in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Wert. Wir haben unsere Kunden besten Interessen am Herzen, so gibt es einen klaren Weg, einfach aktualisieren Sie Ihre Original SCT410. Aber es gibt nichts wie ein frisches, neues Kit, das zusammen wie Butter geht so holen die SCT410.3 Startunterlagen und entfesseln sie auf den Wettbewerb!

Mit der SCT410.3, wollten wir die Leistung zu verbessern und an den Kunden zu erhöhen, ohne den Wert, Preis oder Kompromisse bei der großen Qualitäten des Originals. Um dies zu tun, gingen wir durch die gesamte Plattform und machte entsprechend.
 
SCT410.3 Neue Features und Verbesserungen:
Drivetrain Verbesserungen:
  • Die Diffs sind mit glatter Zahnräder und eine neue 1-teilig Verbund diff Querstift.
  • Die alte Stahlantriebswelle ist mit einem neuen Kegel Aluminium-Konstruktion ersetzt.
  • Alle outdrives und Kuppler werden nun aufgehellt.
  • Gewinkelt hinten Getriebe mit größeren Lagern ist heute Standard.
  • Ergebnisse - drastisch reduziert rotierende Masse, verbesserte Beschleunigung und Effizienz.
Hänge Verbesserungen:
  • Alle neuen vorderen und hinteren Aufhängungsgeometrie.
  • New reduzierte Höhe vorderen und hinteren Dämpferbrücken.
  • New V2 Scharnierbolzen Klammersystem für unglaubliche Einstellbarkeit.
  • New vorderen Arme sind mit einem Flachboden für erhöhte Haltbarkeit und Clearance.
  • New hinteren Arme sind mit dem flachen Boden, sondern auch 4 mm länger.
  • Neue Hinterradnaben mit reduziertem Offset, um die längeren hinteren Arme entsprechen.
  • New mehr hinter Einflussstange.
  • New Klemmfeder mit Sitzstangen erfasst Schock Stiefel.
  • New Droop Stellschrauben sind heute Standard.
  • Ergebnisse - niedriger Schwerpunkt, erhöhte Verstellbarkeit, mehr Stabilität und mehr Konsistenz.
Gewicht, Haltbarkeit und andere Verbesserungen:
  • Erleichterter schwarz eloxiert, 4 mm CNC-Chassis ist heute Standard.
  • Aluminium-Drehkugeln überall.
  • Aluminium-Fahrwerk und Spindelführungen sind heute Standard.
  • Neue, leichtere Camberlink Gelenkköpfe und Spannschlössern.
  • LCG Lightened Motorträger ist heute Standard.
  • M5 Steckachsen sind heute Standard.
  • Split Zentrum diff Halterung macht die Wartung ein Kinderspiel.
  • Erleichterter Metallspann 12mm Rad Hexfelder sind heute Standard.
  • Überarbeitete Frontstoßstange erhöht die Bodenfreiheit.
  • Größere 6x13x5mm (vs. 6x12x4mm) äußere Radlager vorne und hinten erhöht die Haltbarkeit.
  • Die Spindeln sind mit verstellbaren Anschlägen für präzisere Lenkkontrolle.
  • Kompatibilität mit bestehenden Teile und Optionen.
  • Ergebnisse - niedriger Schwerpunkt, besseres Handling, eine verbesserte Beschleunigung und verbesserte Haltbarkeit.

Wie Sie sehen können, sind die Änderungen umfangreich und akribisch. Dies bietet unseren Kunden die beste Handhabung 4 × 4 SC-Kit, das auch geschieht, der beste Wert auf dem Markt sein.

Vollständige Liste der Funktionen:
Chassis:

  • 4 mm CNC Aluminium schwarz eloxiert Chassis.
  • Super schmalen Layout - breitesten Stelle ist nur 125 mm (weniger als 5 ") Kotflügel zu Kotflügel.
  • Klasse führende vorne und hinten Clearance (kurze Chassis Überhang) bietet bessere Handhabung stoßen und springen Landung.
  • Einstellbare, LCG Leichtbau-Karosserie-Montagesystem passt beliebtesten SC Körper (Losi, AE, etc.).
  • Leicht, extrem langlebig vorderen und hinteren Stoßfänger-System.
  • Integriertes Batteriefach / Kotflügel, wird Batterie in Chassis für einen extrem niedrigen CG eingefallen.
  • Integrierte Elektronik Fach / Schlammschutz für die einfache Entfernung der Elektronik.
  • Großen, eingezäunten, einfachen Zugang Radio mit integriertem Transponder montieren.
  • Einstellbare Chassisverstrebung System zur Feinabstimmung flex mit vorderen, mittleren und hinteren Klammern.


Motor Mount:

  • 2-teilig CNC Aluminium Motorträger mit Präzisionsdoppelklemmzahnflankeneinstellung.
  • Split Zentrieraufnahme diff für einfache Wartung.
  • Leichte direct-to-Diff Mount-Design.
  • Verwendet Standard-MOD 1 Ritzel.


Differenziale und Antrieb:

  • 3 Flüssigkeit gefüllt einstellbare superleichten diffs.
  • Neu gestaltete Präzisionsgetriebe mit diff innovative 1-teilig Querstift-Design für erhöhte Haltbarkeit.
  • Weniger rotierende Masse = bessere Beschleunigung.
  • Leichte geraden Mittelantriebsstrang für maximale Effizienz und geringeren Verschleiß.
  • CV Antriebswellen mit erfasst Pins auf alle 4 Räder.
  • Standard 12mm Sechsecke passt beliebtesten SC Räder (SCTE Offset).


Stoßdämpfer:

  • 16mm Bohrung hart eloxiert Schocks - Größter in seiner Klasse!
  • 4 mm 7075 Aluminium Dämpferbrücken sind Standard.
  • Innovative konische Kolbenkonstruktion (nicht nur verjüngt) bietet abwechslungsreiche Zug- und Druckstufe.
  • Voll einstellbare lange Federgeometrie optimiert Stabilität und Traktion, während die überlegene Kurvenverhalten und die Lenkung.
  • CNC Aluminium Gewindedämpfergehäuse.
  • 4 mm gehärtetem Stahl poliert Wellen.
  • Dreibettzimmer Leitfaden Design für echte konsistente Welle Aktion.
  • Optionen für offene Kappe, Emulsion oder Standard-Schock-Konfigurationen aus der Box.
  • Optional Federn und Stabilisatoren zur Verfügung.


Federung und Lenkung:

  • Bulletproof Querlenker - dicker und stärker als die Konkurrenz.
  • Einstellbare vordere Arm Sweep und Winkel das Auto aggressiver (vorwärts gekrümmt) oder einfacher zu fahren, um (fegte zurück).
  • 'Schmale Gelenk' Lenk Beiträge liefern '0 Beule "Geometrie mit fast 0 Lenk Slop.
  • Verstellkloben Klammern sind Standard (Zehe, Anti-Squat, kick-up, Vorderarm Sweep).
  • 4 mm Innen, 3,5 mm Außenscharnierstifte, poliert für eine reibungslose Aktion.
  • Einstellbare Ackermann und Bump-Steer (Bump-in, 0 Bump, Bump-out).
  • Lenksystem ist vollständig auf Präzisionskugellagern gelagert. Keine Buchsen hier.
  • Gerade Stabenden und leichte Spannschlösser.


Andere Eigenschaften:

  • Außergewöhnliche Verschleißeigenschaften. Verlassen Sie die Brühe und Verwerfen zu den anderen Jungs.
  • Leicht anpassen Anti-Squat, Vorspur, Vorderarm Winkel, Vorderarm Sweep, Rollzentrum, Spur, Sturz, Radstand, Ackermann, aktive Lenkung, Fahrwerksgeometrie aus der Box ..
  • Extrem einfach zu arbeiten mit minimalen Schraubenzahl.
  • Hat viele Teile mit EB / NB / ET / NT48 = weniger Teile in Ihren Werkzeugkasten.
  • Alle metrische Sechskant Hardware.
  • 100% Tekno RC entwickelt und getestet in Südkalifornien.


Technische Daten:

  • Länge: 530 mm
  • Radstand: 323-335mm
  • Breite: 296mm
  • Gewicht: ~ 2850g (£ 6,3) aus der Box RTR
  • (RTR Gewicht ausgestattet w / Tekin RX8, Pro4 Motor, 300g Akku, Empfänger, etc.)
  • Diff-Verhältnis: F / R - 10 / 40t, Zentrum - 44t
  • Batteriefach Abmessungen: 50x148mm
  • Kit / RTR: Kit


Benötigtes Zubehör:

  • 2-Kanal-Radio / Sender
  • ESC und Pro4 SCT Motor
  • Hohe Torque Lenkservo
  • 2s LiPo-Akku
  • SC Reifen, Räder (SCTE-Offset) und Sekundenkleber
  • SC Körper Ihrer Wahl, malen für Körper
  • Hex-Tools (1,5, 2,0, 2,5 mm), Steckschlüssel (5,0, 5,5, 7,0, 8,0 mm), Zangen, andere Werkzeuge

 

 

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Tekno RC ist stolz, die neueste Version unserer stabilen innovativer RC Fahrzeuge verkünden - Die SCT410.3 1/10 4 × 4 Wettbewerb Short Course Truck. Die SCT410.3 ist eine aktualisierte Version des ursprünglichen SCT410 mit einer Reihe von neuen Teilen und Verbesserungen. Die SCT410.3 springt über die 4 × 4 SC Wettbewerb in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Wert. Wir haben unsere Kunden besten Interessen am Herzen, so gibt es einen klaren Weg, einfach aktualisieren Sie Ihre Original SCT410. Aber es gibt nichts wie ein frisches, neues Kit, das zusammen wie Butter geht so holen die SCT410.3 Startunterlagen und entfesseln sie auf den Wettbewerb!

Mit der SCT410.3, wollten wir die Leistung zu verbessern und an den Kunden zu erhöhen, ohne den Wert, Preis oder Kompromisse bei der großen Qualitäten des Originals. Um dies zu tun, gingen wir durch die gesamte Plattform und machte entsprechend.
 
SCT410.3 Neue Features und Verbesserungen:
Drivetrain Verbesserungen:
  • Die Diffs sind mit glatter Zahnräder und eine neue 1-teilig Verbund diff Querstift.
  • Die alte Stahlantriebswelle ist mit einem neuen Kegel Aluminium-Konstruktion ersetzt.
  • Alle outdrives und Kuppler werden nun aufgehellt.
  • Gewinkelt hinten Getriebe mit größeren Lagern ist heute Standard.
  • Ergebnisse - drastisch reduziert rotierende Masse, verbesserte Beschleunigung und Effizienz.
Hänge Verbesserungen:
  • Alle neuen vorderen und hinteren Aufhängungsgeometrie.
  • New reduzierte Höhe vorderen und hinteren Dämpferbrücken.
  • New V2 Scharnierbolzen Klammersystem für unglaubliche Einstellbarkeit.
  • New vorderen Arme sind mit einem Flachboden für erhöhte Haltbarkeit und Clearance.
  • New hinteren Arme sind mit dem flachen Boden, sondern auch 4 mm länger.
  • Neue Hinterradnaben mit reduziertem Offset, um die längeren hinteren Arme entsprechen.
  • New mehr hinter Einflussstange.
  • New Klemmfeder mit Sitzstangen erfasst Schock Stiefel.
  • New Droop Stellschrauben sind heute Standard.
  • Ergebnisse - niedriger Schwerpunkt, erhöhte Verstellbarkeit, mehr Stabilität und mehr Konsistenz.
Gewicht, Haltbarkeit und andere Verbesserungen:
  • Erleichterter schwarz eloxiert, 4 mm CNC-Chassis ist heute Standard.
  • Aluminium-Drehkugeln überall.
  • Aluminium-Fahrwerk und Spindelführungen sind heute Standard.
  • Neue, leichtere Camberlink Gelenkköpfe und Spannschlössern.
  • LCG Lightened Motorträger ist heute Standard.
  • M5 Steckachsen sind heute Standard.
  • Split Zentrum diff Halterung macht die Wartung ein Kinderspiel.
  • Erleichterter Metallspann 12mm Rad Hexfelder sind heute Standard.
  • Überarbeitete Frontstoßstange erhöht die Bodenfreiheit.
  • Größere 6x13x5mm (vs. 6x12x4mm) äußere Radlager vorne und hinten erhöht die Haltbarkeit.
  • Die Spindeln sind mit verstellbaren Anschlägen für präzisere Lenkkontrolle.
  • Kompatibilität mit bestehenden Teile und Optionen.
  • Ergebnisse - niedriger Schwerpunkt, besseres Handling, eine verbesserte Beschleunigung und verbesserte Haltbarkeit.

Wie Sie sehen können, sind die Änderungen umfangreich und akribisch. Dies bietet unseren Kunden die beste Handhabung 4 × 4 SC-Kit, das auch geschieht, der beste Wert auf dem Markt sein.

Vollständige Liste der Funktionen:
Chassis:

  • 4 mm CNC Aluminium schwarz eloxiert Chassis.
  • Super schmalen Layout - breitesten Stelle ist nur 125 mm (weniger als 5 ") Kotflügel zu Kotflügel.
  • Klasse führende vorne und hinten Clearance (kurze Chassis Überhang) bietet bessere Handhabung stoßen und springen Landung.
  • Einstellbare, LCG Leichtbau-Karosserie-Montagesystem passt beliebtesten SC Körper (Losi, AE, etc.).
  • Leicht, extrem langlebig vorderen und hinteren Stoßfänger-System.
  • Integriertes Batteriefach / Kotflügel, wird Batterie in Chassis für einen extrem niedrigen CG eingefallen.
  • Integrierte Elektronik Fach / Schlammschutz für die einfache Entfernung der Elektronik.
  • Großen, eingezäunten, einfachen Zugang Radio mit integriertem Transponder montieren.
  • Einstellbare Chassisverstrebung System zur Feinabstimmung flex mit vorderen, mittleren und hinteren Klammern.


Motor Mount:

  • 2-teilig CNC Aluminium Motorträger mit Präzisionsdoppelklemmzahnflankeneinstellung.
  • Split Zentrieraufnahme diff für einfache Wartung.
  • Leichte direct-to-Diff Mount-Design.
  • Verwendet Standard-MOD 1 Ritzel.


Differenziale und Antrieb:

  • 3 Flüssigkeit gefüllt einstellbare superleichten diffs.
  • Neu gestaltete Präzisionsgetriebe mit diff innovative 1-teilig Querstift-Design für erhöhte Haltbarkeit.
  • Weniger rotierende Masse = bessere Beschleunigung.
  • Leichte geraden Mittelantriebsstrang für maximale Effizienz und geringeren Verschleiß.
  • CV Antriebswellen mit erfasst Pins auf alle 4 Räder.
  • Standard 12mm Sechsecke passt beliebtesten SC Räder (SCTE Offset).


Stoßdämpfer:

  • 16mm Bohrung hart eloxiert Schocks - Größter in seiner Klasse!
  • 4 mm 7075 Aluminium Dämpferbrücken sind Standard.
  • Innovative konische Kolbenkonstruktion (nicht nur verjüngt) bietet abwechslungsreiche Zug- und Druckstufe.
  • Voll einstellbare lange Federgeometrie optimiert Stabilität und Traktion, während die überlegene Kurvenverhalten und die Lenkung.
  • CNC Aluminium Gewindedämpfergehäuse.
  • 4 mm gehärtetem Stahl poliert Wellen.
  • Dreibettzimmer Leitfaden Design für echte konsistente Welle Aktion.
  • Optionen für offene Kappe, Emulsion oder Standard-Schock-Konfigurationen aus der Box.
  • Optional Federn und Stabilisatoren zur Verfügung.


Federung und Lenkung:

  • Bulletproof Querlenker - dicker und stärker als die Konkurrenz.
  • Einstellbare vordere Arm Sweep und Winkel das Auto aggressiver (vorwärts gekrümmt) oder einfacher zu fahren, um (fegte zurück).
  • 'Schmale Gelenk' Lenk Beiträge liefern '0 Beule "Geometrie mit fast 0 Lenk Slop.
  • Verstellkloben Klammern sind Standard (Zehe, Anti-Squat, kick-up, Vorderarm Sweep).
  • 4 mm Innen, 3,5 mm Außenscharnierstifte, poliert für eine reibungslose Aktion.
  • Einstellbare Ackermann und Bump-Steer (Bump-in, 0 Bump, Bump-out).
  • Lenksystem ist vollständig auf Präzisionskugellagern gelagert. Keine Buchsen hier.
  • Gerade Stabenden und leichte Spannschlösser.


Andere Eigenschaften:

  • Außergewöhnliche Verschleißeigenschaften. Verlassen Sie die Brühe und Verwerfen zu den anderen Jungs.
  • Leicht anpassen Anti-Squat, Vorspur, Vorderarm Winkel, Vorderarm Sweep, Rollzentrum, Spur, Sturz, Radstand, Ackermann, aktive Lenkung, Fahrwerksgeometrie aus der Box ..
  • Extrem einfach zu arbeiten mit minimalen Schraubenzahl.
  • Hat viele Teile mit EB / NB / ET / NT48 = weniger Teile in Ihren Werkzeugkasten.
  • Alle metrische Sechskant Hardware.
  • 100% Tekno RC entwickelt und getestet in Südkalifornien.


Technische Daten:

  • Länge: 530 mm
  • Radstand: 323-335mm
  • Breite: 296mm
  • Gewicht: ~ 2850g (£ 6,3) aus der Box RTR
  • (RTR Gewicht ausgestattet w / Tekin RX8, Pro4 Motor, 300g Akku, Empfänger, etc.)
  • Diff-Verhältnis: F / R - 10 / 40t, Zentrum - 44t
  • Batteriefach Abmessungen: 50x148mm
  • Kit / RTR: Kit


Benötigtes Zubehör:

  • 2-Kanal-Radio / Sender
  • ESC und Pro4 SCT Motor
  • Hohe Torque Lenkservo
  • 2s LiPo-Akku
  • SC Reifen, Räder (SCTE-Offset) und Sekundenkleber
  • SC Körper Ihrer Wahl, malen für Körper
  • Hex-Tools (1,5, 2,0, 2,5 mm), Steckschlüssel (5,0, 5,5, 7,0, 8,0 mm), Zangen, andere Werkzeuge

 

 

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